6月1日，随着最后一座智慧岸电完成调试并投入使用，“中铁桩号”打桩船成功接入岸电，这标志着盐城港智慧岸电升级改造工作圆满完成。此前连续运转的“中铁桩号”终于得以“休息片刻”，轰鸣声消失让作业人员收获了难得的安静，码头废气零排放让空气也清新了几分在为码头带来更加舒适的作业环境的同时，有效减少了船舶燃油消耗。
本次科技集团共改造海港“老旧”岸电21座，预计年节约燃油约330吨，减少二氧化碳排放量约1020吨，减少废气排放约390万立方米；搭建、制定的“一体化”智慧监管平台及“一码制”管理方案，极大地提高了岸电使用便捷度，并将岸电效率提升至70%。
自内河港及水上服务区实现智慧岸电全覆盖后，“老旧”岸电升级改造工作成为重中之重，各海港岸电建于2015年，已不符合最新国家标准，根据省交通厅下发《关于加快推进沿海干散货码头岸电设施建设的通知》要求，科技集团组织调研小组前往码头现场实地探勘，拟定岸电改造及智慧平台搭建方案，并部署电力公司负责具体实施。
严格标准，因地制宜
本次智慧岸电升级改造严格遵守交通运输部下发《港口和船舶岸电管理办法》规定，以“高标准，严要求”实施建设，同时充分调研港口体量，为内、外贸船泊制定不同输、配电方案，根据实际情况提高服务质量。
提高前瞻性，打造智能化、一体化平台
科技集团严格按照智能化、精细化、数据化、可视化的“四化”要求，打造智慧岸电一体化后台监管平台，以云计算、大数据、物联网、智能工业控制等新一代信息技术与港口运输业务深度融合为核心，方便港区管理的同时加强数据的收集与整理。
特色箱体设计，提高使用寿命
为保障港口作业安全，本次升级改造特别采取卧式箱体设计，3mm304不锈钢板满焊后酸洗静电喷涂喷塑工艺提高箱体耐腐蚀性延长使用寿命，定制化LOGO提高盐城港品牌宣传度。
“智慧+双碳”能够在更高层面上实现港口资源优化配置，满足多层次、敏捷化、高品质港口运输服务要求，科技集团将继续遵循盐城港集团港口绿色转型要求，全面提升港口强电智慧能级，稳步推进“五新港口”建设，以集团“十四五”规划为指导，以打造“零碳港口”为目标，不断完善港口配套建设，保障码头生产作业，为盐城港可持续发展注入新动力。
