射阳港区
亭湖港区
阜宁港区
1376辆悦达起亚汽车在盐城港出口
同心抗疫
滨海港区
劳动光荣，奋斗最美。辛勤耕耘，不言退缩。只有努力和汗水，才是通向成功的阶梯；只有不断锤炼专业能力，才能到达矗立的顶峰。新时代的港口追梦人，用实干拼搏演奏着华丽乐章。
截至4月,盐城港完成自营货物吞吐量4258万吨（散货+集装箱吨位），同比增长77.8%；完成集装箱量18.34万TEU，同比增长89.23%；开通对外航线3条，累计开通集装箱班轮航线23条……
开局就是决战，起步就要冲刺。今年以来，盐城港集团紧密围绕“改革攻坚年”“经营兴航年”战略部署，统筹疫情防控、生产经营两手抓、两不误、两促进，奋力答好发展“必答题”、疫情“加试题”，在顺利实现首季开门红的基础上，向高质量完成全年目标任务发起冲刺。
融入链式发展
构筑发展新优势
产业是今年市委市政府“新年第一会”定下的关键词。全面服务“产业链”，着力提升“供应链”……今年以来，盐城港集团坚定港口为产业服务的发展理念，在链式发展的新趋势中做好服务、开拓创新、创塑平台、抢抓先机，力争把发展趋势变成发展优势。
面对传统淡季、疫情散发等多重不利因素，盐城港逆势起航，坚决打好航线开辟基础战，先后开通了至宿迁港、上海港宜东码头和南通吕四港3条对外航线，累计开通23条航线集装箱班轮航线，进一步畅通了腹地物流对外通道，实现了货物的有效集聚。
“莲谷”外贸轮抵达盐城港大丰港区港口公司粮食码头分公司一期码头6号泊位，这是盐城港港口公司接卸的首船袋装铬铁矿；在响水港作业区，江苏德龙镍业公司装载红土镍矿的“康顺88”大轮顺利靠泊，这是响水港区首次接卸该货种……
今年以来，盐城港集团以市场为导向、以货源为中心，全力巩固既有业务、探索新业务、挖掘新货源，积极优化生产作业和客户服务体系，不断提升港口服务水平和腹地企业服务能力，为盐城港作为淮河生态经济带出海门户注入强劲动力。
各港区竞相突破，为首季“开门红”贡献力量：大丰港区仅用37小时完成5.19万吨墨西哥精粉装卸，刷新大丰港区皮带作业历史纪录；克服疫情防控压力，在26小时内完成1376台悦达起亚汽车装船，发运韩国，销往智利、菲律宾、阿联酋、厄瓜多尔等11个国家；响水港区4#、5#以及6#重件码头首次实现了单日同时靠泊大轮作业，单日计费吨首次突破4万吨关口；射阳港区首次自主成功装卸单机叶片长度超过99米的7兆瓦风电叶片，标志着射阳港区已完全具备自主装卸大型风电叶片的能力；滨海港区木片海轮作业效率不断提升，仅用118小时便完成了36000吨木片装卸任务，最高效率从年初的6171吨/昼夜，提高到目前的7322吨/昼夜，增幅达15.7%。
扩大“朋友圈”
“百团大战”创佳绩
3月27日，盐城港“盛裕德发”轮满载着600TEU集装箱从盐城港出发驶向上海港，这已经是“沪盐专线”3月份连续第5个航次实现爆舱航行，标志着航运集团在“百团大战”活动中取得阶段性成果。
3月6日，盐城港集团召开“进万企、强服务、拓市场、创佳绩”百团大战活动誓师大会。活动开展以来，12支战队积极发扬“百团大战”精神和“四千四万”精神，持续稳定常规货源结构，强化提升高费率货源组织，不断增强以客户为中心的服务意识，全面提升以市场为导向的核心竞争力，为实现首季开门红提供了重要保障。
“百团大战”捷报频传，战果不断：截至5月12日，各战队拜访客户13314家，其中实地拜访客户4190家，电话、视频、邮件等方式拜访9124家，其中意向客户705家，协议签订238份，实际走量386.69万吨，集装箱3047TEU。
科技引领，创新服务。面对疫情防控复杂严峻的形势，“百团大战”各战队转变工作思路，创新工作方式，积极利用“互联网+”手段，创新性地打造“云拜访”“云见面”“云签约”等市场开拓新模式，与企业客户进行隔空面对面互动，利用现代化信息技术，拉近港口与客户的距离。近期，航运战队利用该模式成功签订19份协议，实际走量10万吨，集装箱456TEU，开创了盐城港“互联网+”市场开拓新篇章。
“百团大战”成为人才的“淬炼场”，涌现出一批优秀团队和个人。射阳港区战队成员侯长飞，新开拓了中国海装102M风电叶片、中悦大件99M风电叶片的业务在射阳港区常态化中转；航运战队的马跃东团队实地拜访企业超60家，战绩硕果累累；陆港战队阜宁港区支队成员姜玲丈夫出差，因疫情原因无法回阜，她将儿子托付给邻居照顾，全身心投入工作……他们激发潜能，冲锋在前，展现作为，为盐城港高质量融合发展增添动力。
疫情面前显担当
同心抗“疫”过难关
聚焦疫情防控工作，盐城港集团严格落实“外防输入、内防反弹”的防控策略，加强港区封闭管理，严格靠岸船舶管控，规范个人防范措施，同时，积极履行国企担当，加强对粮食和防疫物资的保供力度，做到“政治责任、经济责任、社会责任”同步落实、同频共振。
3月28日，盐城港华南航线“大禹洋山”轮整装出发，100个满载着江苏博汇纸业卡纸的盐城港自备箱大柜，将随着本航次驶向广州南沙港。这是疫情期间，盐城港集团为客户企业提供定制化物流服务的又一务实举措。
受疫情影响，盐城港腹地进出口货物物流通道受阻。在盐城港集团党委统一部署下，航运集团与货主企业、大型船舶公司、船代、货代配合，依托物流通道优势，破解陆路运输、空箱调运困难等难题，优化现有航线布局，充分利用盐城港自备箱，提高精品航线核心竞争力，多管齐下为客户搭建起全方位绿色通道。一季度累计实现空箱调运近3万标箱，盐城港对外航线已成为腹地客户保障生产经营的“主干道”。
“保障民生物资运输需要司机，谁报名？”面对当前新冠肺炎疫情的严峻形势，为降低外来人员疫情风险，港口物流公司积极响应盐城港集团“三位一体”工作部署要求，第一时间动员职工为运输民生物资的各类货车提供志愿驾驶服务。
“我申请去！”“还有我！”“算我一个！”动员令发出后，曾卫东、张石云、阮国进等3名政治素质过硬、驾驶技能精湛的驾驶员立即报名，组成“志愿队”奔赴高速路口防疫卡点，接替外来货车司机，帮助他们完成大丰区境内民生物资的运送工作。
科技战“疫”，盐城港助力盐城电子口岸“单一窗口”系统运维保障，确保疫情防控期间盐城口岸进出口通关顺畅。盐城港还提供了2台原产地打印一体机，一台安装于盐城综合保税区1楼报关大厅，一台安装于盐城海关驻大丰港办事处，服务盐城进出口外贸企业原产地证自助打印，减轻现场窗口作为密集场所的防疫压力，为企业提供便捷高效的服务。
（华体会平台自盐阜大众报）
