为深入贯彻落实《江苏省内河集装箱高质量发展倍增三年行动计划（2021-2023年）》，推进设施一流、技术先进、运营高效、智慧绿色、服务优质的内河集装箱高质量运输服务体系建设，盐城港航聚焦内河集装箱发展关键环节，坚持“面向大海、向海发展”的理念，积极作为，加强与港口企业协调联动，新开辟了射阳内河港至射阳海港、太仓港航线，并稳步运营阜宁港至太仓港、亭湖港至重庆港、亭湖港至太仓港、建湖港至太仓港等“通江”航线，亭湖港、阜宁港至大丰港“达海”航线，盐城内河港至周口、蚌埠等“内联航线”，内河集装箱运量有了大幅增加。
上半年，我市内河集装箱运量达22315标箱，同比增长47.3%，进口货物主要有陶瓷洁具、石材、板材、食品、饮料等；出口货物主要有轿车整装、饲料、塑料粒子、粮食等，实现了时间过半，任务过半的目标任务。
下一步，我市将进一步完善港航设施网，推进市区港区新兴作业区二期、东台港区中心作业区、大丰港区刘庄作业区等规模集装箱作业区建设，推进连申线灌河至黄响河段航道整治工程、淮河入海水道二期配套通航工程、盐宝线、兴东线航道整治工程；进一步构建畅达的运输航线网，加密盐城内河港至大丰港、连云港港、太仓港、上海港等主要航线；进一步打造高效的服务支撑网，形成2-3家骨干企业，推进内河集装箱航运、货运代理企业集约化、规模化发展，内河沿线设置1-2处还箱点，集装箱还箱点作业场所布局逐步优化，多措并举推进多式联运发展优化调整运输结构，大力发展内河集装箱，推动大宗货物“公转水”，更好地助力地方经济绿色高效发展。
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