大道之行，筑梦丝路；十年砥砺，跨越山海；蓝图终成胜景，风景这边独好。
盐城港集团自成立以来，主动融入“一带一路”，积极抢抓战略机遇，不断扩展对外开放空间和领域，打造全球贸易物流通道，深度融入服务共建开放格局，描绘高水平对外开放“工笔画”，绘就了港通天下的新画卷。
执互联互通之笔 勾勒海上丝绸万里路
8月30日，在盐城港大丰港区滚装码头，伴随着一声汽笛长鸣，3940台悦达起亚商品车踏上运往约旦、南非等“一带一路”沿线国家和地区的旅程；10月26日，盐城港汽车滚装出口业务迎来首批重卡车辆，这是盐城港至拉美墨西哥汽车滚装航线开通以来执行的第三个航次。至此，盐城港今年商品车运量已突破20000台，为全市外向型经济发展提供有力的运输保障。
丝路交汇，互联互通。从区位优势上看，盐城地处“丝绸之路经济带”东向拓展和“21世纪海上丝绸之路”北向延伸的战略交汇点上，“一带一路”倡议、国家沿海大开发战略、长三角一体化发展战略，都给盐城港带来了新的发展机遇。
盐城港集团始终坚持以基础设施“硬联通”为基础，以规则标准“软联通”为支撑，以实现“心联通”为目标，全面抢抓重大机遇，积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展，切实强化对外班轮航线的开辟，加快“公铁河海”多式联运建设，着力构建“海上联结南北、内陆贯通东西，向海融入中日韩”双循环新格局。
山无拦、海无遮，跨越山海拓新篇。三年来，盐城港集团累计新开通国际、国内航线35条，形成了40条航线的对外开放格局，比2020年提升近7倍，其中包括至墨西哥、南非等汽车滚装航线4条，至南美秘鲁杂货班轮1条，集装箱班轮航线35条，包括对东南亚（越南胡志明）、韩国（仁川、釜山）、日本（门司、博多、大阪、神户）近洋航线4条，持续扩大“朋友圈”。
国际、国内航线齐头并进，并驾齐驱。通过密集航线网络、强化港口基础功能配套建设、完善公铁水联运规划等措施，盐城港开辟对沪内支线2条 (每周六班)，至青岛、日照、连云港、营口、太仓、大连、吕四沿海内贸航线7条，至周口、蚌埠、凤阳、重庆、宿迁、上海、淮安、武汉、太仓以及至市域阜宁、步凤、亭湖、宝联、建湖的内河航线22条。
拨合作共赢之弦 奏响贸易发展最强音
在“一带一路”倡议提出十周年之际，盐城中欧（亚）接续班列于6月16日正式首开，服务共建“一带一路”从理念变为行动，从愿景变为现实，盐城实现了全面融入“一带一路”新发展格局。
中欧班列有接续，“一带一路”添动能。盐城港集团认真落实市委、市政府的各项决策部署，成立工作专班、组建中欧班列分公司，全面抢抓机遇，优化运输网络，深化揽货拓源，并与省内外各物流企业建立紧密联系，截至10月底，共组织19列（767车）去回程集装箱货物，累计运输各类货物1534TEU，出口哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等，主要货种为日用品、机械设备、卡纸、铬铁矿、大麦等，实现营收405.11万元，发展态势良好，一路凯歌高旋。
山海同心，大道同行。盐城港集团牢记习近平总书记的殷殷教诲，全面推进“陆上丝路”“海上丝路”的双向奔赴，积极与“一带一路”沿线国家开展供应链、跨境电商合作，累计保税入库哈萨克斯坦稀有金属3.7万吨，货值5500万美元，完成新加坡、贝宁等国家货物贸易近2亿美元，并在盐城港跨境电商园先后设立了东南亚、韩国、日本、俄罗斯等国家馆。
御风出海，走向广阔世界。“集团三周年与倡议十周年交汇之际，我们登上了走向世界的‘高速列车’，也为盐城港的发展指明了方向。”盐城港中欧班列分公司总经理陈国华说，我们更是积极响应、主动谋划，切实担负起稳定运营盐城市中欧（亚）接续班列的重要职责和光荣使命，在市委、市政府的坚强领导下，不断优化运输组织，强化运力支撑，全力保障中欧（亚）接续班列“盐城号”一路高歌，为全市外向型经济发展和服务高质量共建“一带一路”展现港口动能。
追求发展，崇尚共赢，捷报一路频传。2023年8月，盐城港集团与霍尔果斯口岸管理委员会、都拉塔口岸管理委员会、阿拉山口市人民政府等，就多式联运、商贸物流、口岸合作等项目，签署一系列战略合作协议。与多方合作，持续深化口岸交流，不断扩大贸易规模，优化贸易结构，加快搭建商贸物流合作交流平台，扎实推进跨境电商综试区建设，着力构建互联互通的物流体系，全力畅通物流贸易通道，推动口岸联动发展，切实将“一带一路”倡议与盐城港高质量发展深度融合，推动两地更高水平协同发展。
铸十年砥砺之剑 力破“五新港口”关键题
大道如砥，行者无疆，笃志前行，虽远必达。
十年春华秋实，跨过丝路万里。借“一带一路”之势，得开放之利，“盐城之门”越开越大，越开越敞亮。
站在新的历史起点上，盐城港集团将牢记习近平总书记的殷切嘱托，深度融入共建“一带一路”，贯彻落实省委书记信长星在盐城调研时的讲话精神，按照全市打造绿色低碳发展示范区的决策部署，充分发挥资源优势，切实在服务全省发展、服务淮河生态经济带发展中找准定位，围绕绿色、生态、智慧、平安、美丽“五新示范港”建设目标，着力打造“一带一路”开放枢纽，与世界携手共享发展机遇。
以“一带一路”倡议十周年为契机，不断巩固现有成果，切实强化物流枢纽港建设。盐城港集团将通过全面实施“淮河战略”，持续放大淮河生态经济带出海门户独特优势，通过投资、控股、参股、承包经营等方式，积极抢占淮河流域战略资源，打造畅通河海联动的黄金通道，加快构建全国唯一的“公铁河海”和“四位一体”枢纽港建设步伐，力争到2035年把盐城港初步建成绿色、生态、智慧、平安、美丽的沿淮河生态经济带和环黄海生态经济圈“一带一圈”重要节点枢纽港，向2050年建设世界一流港口迈进。
在现有航线的基础上，重点开辟至俄罗斯、新加坡等“一带一路”沿线国家和地区，国内沿海沿江主要港口直达航线。同时进一步加密已有航线，切实为盐城深入融入共建“一带一路”大格局发挥强有力的桥梁纽带作用。
“冷眼向洋看世界，热风吹雨洒江天。”放眼世界，还要立足本土。盐城港集团持续对接腹地企业，提供全程物流方案，保障本地企业货物出口的物流畅通，并积极进行业务拓展，2024年争取每月稳定开行4列，同时计划于2025年与省班列公司成立合资公司，共同经营盐城中欧（亚）接续班列业务。
切实强化与“一带一路”沿线国家和地区头部企业的沟通交流，与10余家企业开展全方位供应链合作，不断实现融合互动和协同发展。同时积极拓宽跨境电商业务渠道，在做优做强做大现有跨境电商业务的基础上，充分利用“百家企业新疆行”等活动成果，打造盐城港跨境电商——新疆馆，更好地融入“一带一路”建设，为奋力谱写中国式现代化盐城新篇章展现港口担当。
潮声激荡，照见海丝芳华。共建“一带一路”下一个金色十年已经开启，盐城港集团将以志不改、道不变的决心，全面服务“双循环”，在抢位发展错位发展中加快“五新”建设，以更大力度实现互联互通，为服务共建“一带一路”提供高水平开放平台、高能级服务支撑，续写“港口雄开万里流”的新丝路篇章。
来源｜盐阜大众报
