近日，交通运输部印发《基于区块链的进口集装箱电子放货平台建设指南》（简称《指南》），提出了平台建设要求，明确了提货单、海运单、设备交接单等集装箱单证上链的数据格式、交互要求等，推动港航企业加强协调联动，加快平台应用和数据共享，推进基于区块链的进口集装箱电子放货，促进航运数字化转型，改善口岸营商环境。
为深入贯彻落实习近平总书记关于加快推动区块链技术和产业创新发展的重要指示精神，加快推进区块链在交通运输领域应用，交通运输部将基于区块链的全球航运服务网络研究作为部重点目标任务，积极推进试验性应用，并将实施进口电商货物港航“畅行工程”列为2021年交通运输更贴近民生实事之一。目前，上海、宁波舟山等8个港口已实现了基于区块链的进口集装箱港口电子放货，主要进口电商货物港航单证平均办理时间由2天压缩至4小时以内。
为有效解决我国进口集装箱货物在港口放货依赖于纸面单证、涉及多个主体和环节、办理流程复杂等问题，交通运输部编制印发《指南》，指导水运行业不断深化平台应用和数据共享，深化基于区块链的进口集装箱电子放货平台应用，将对建设人民满意交通、促进港航业高质量发展和积极应对全球新冠肺炎疫情、持续优化营商环境具有重要意义。
（华体会平台自中国港口网）
