根据Alphaliner最新公布的数据,截止7月10日,全球在运营集装箱船数量共计6225艘,总运力为2480.82万TEU,折合约2.98亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的45.38%。
全球班轮公司运力排名前三是马士基航运(418.28万TEU,占比16.86%)、地中海航运(404.74TEU,占比16.31%)以及达飞轮船(302.87万TEU,占比12.21%)。
Alphaliner指出,运力排名第4名第10名依次为:中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、现代商船、阳明海运和万海航运。其中前7名运力都超过100万TEU。
排名第11至20名依次为:以星航运、太平船务、高丽海运(KMTC)、伊朗国航(IRISL)、海丰国际、中谷海运、X-Press Feeders Group、安通控股、长锦商船和UniFeeder。
在上榜的中国内地班轮公司中,中远海运集运排名第4位,海丰国际排名第15位,中谷新良海运排名第16位,安通控股(泉州安盛船务)排名第18位,中外运集运排名第26位,宁波远洋排名第37位,中联航运排名第38位,上海锦江航运排名第40位,大连信风海运排名第46位,太仓港集装箱海运排名第55位,天津达通航运排名第76位,海安新港港务排名第91位,广西鸿翔船务排名第95位,上海荣尚物流排名第96位,大连集发环渤海集运排名第99位。
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