3月3日，山东省委、省政府对外公布《海洋强省建设行动计划》（以下简称《行动计划》），《行动计划》明确，山东要打造智慧绿色平安港口，到2025年，5万吨级以上干散货专业化码头作业基本实现自动化，港口清洁能源和新能源占综合能源消耗比重达到60%，港口货物、集装箱吞吐量分别达到20亿吨、4000万标箱。
为认真落实习近平总书记关于“要加快建设世界一流的海洋港口、完善的现代海洋产业体系、绿色可持续的海洋生态环境，为海洋强国建设作出贡献”的重要指示，山东结合实际，就加快海洋强省建设制定该《行动计划》，从推进海洋科技创新能力行动、推进海洋生态环境保护行动、推进世界一流港口建设行动、推进海洋新兴产业壮大行动、推进海洋传统产业升级行动、推进智慧海洋突破行动、推进海洋文化振兴行动、推进海洋开放合作行动、推进海洋治理能力提升行动、建立政策保障体系十个方面，明确了发展重点与目标。
为推进海洋科技创新能力，山东计划搭建海洋科技创新平台，每年在省重大科研项目中布局15-20项左右关键核心技术攻关；推动海洋科技成果转化，到2025年，打造1-2家省级、4-6家市级海洋科技专业孵化器；打造海洋科技人才高地，到2025年，培养集聚100名以上国际一流海洋科技人才、3000名以上海洋优秀青年人才。
推进世界一流港口建设方面，山东将在打造智慧绿色平安港口同时，健全港口集疏运体系，推进疏港铁路向堆场、码头延伸，推动威海与韩国仁川之间海港空港“四港联动”，提升港口航运综合服务功能，并实施新一轮港口基础设施提升工程，有序推进老港区更新改造，推动港产城深度融合发展。
推进海洋开放合作方面，山东将拓宽海上开放通道，建立重点港口与中欧班列（齐鲁号）合作联动机制；织密远洋运输航线，重点打造日韩、东南亚、中东、印巴、欧美5大优势海运航线组群；支持省内港口通过缔结友好港或姐妹港协议、组建港口联盟等形式，加强与共建“一带一路”国家港口合作。到2025年，外贸航线数量达到278条，建成内陆港50个左右。
推进海洋传统产业升级方面，山东将在建设青岛中国邮轮旅游发展实验区、烟台邮轮始发港以及威海、日照邮轮访问港，做大做强海洋旅游同时，发展超大型散货船、超大型油船、大中型集装箱船等高技术船舶，开展高端客滚船、游艇、科考破冰船、物探船等设计制造，推动船用动力系统等配套设备的研发制造，提高船用设备自主化水平，并积极培育具有较强国内外竞争力的骨干海运企业，到2025年，实现骨干海运企业控制总运力规模突破1900万载重吨，船舶规模超过160艘。
推进海洋生态环境保护方面，山东要开展海洋生态保护修复，到2025年，近岸海域优良水质面积比例达到92%；强化陆海污染联防联治，到2025年，沿海各市新增污水处理能力100万吨/日，新建改造修复城市污水管网1500公里，改造城市合流管网670公里，沿海各市城市建成区雨污合流管网改造清零。
为推进智慧海洋建设，山东计划加强海上新型基础设施建设。依托有条件的岛礁、海上平台等布局5G移动通信基站及无线电管理技术设施，在防范商渔船碰撞、海上救援和服务保障等领域积极开展应用。按职责推动山东籍船舶全部安装北斗定位系统终端，配备可定位救生衣。综合利用直升飞机等航空、航天资源，建设海洋船舶综合管控平台，形成山东沿海立体监测和搜救网络。
（华体会平台自中国港口网）
