近日，陆港集团就建湖港区“一主一副三点”作业区合作模式，深入里下河腹地进行现场调研。
水运作为最经济的运输方式，港区后场及其腹地的发展情况将直接影响港口生存。“一主一副三点”模式为腹地企业节约了运输时间及经济成本，同时随着腹地企业的发展，也直接带动了货运量及吞吐量的增加，有效地实现了港口与腹地企业相互依存、共赢发展的局面。
调研组表示，建湖港区现运营的码头集约化、规模化和机械化水平普遍不高，急需进行有效的资源整合。下一步，陆港集团将继续推进建湖港“一主一副三点”作业区规划建设，坚持“政府主导、属地负责、部门联动、综合治理”的原则，探索通过独资、合资、控股等多种方式统筹推进项目实施，实现内河岸线资源高效集约利用，进一步强化港口码头的规范化、制度化建设运营，并针对矛盾问题进行认真梳理，做好各项前期准备工作，保障内河港口健康可持续发展。
