1月8日上午，经过为期一个月的行程，标有盐城港logo的自备箱飘洋过海抵达越南胡志明港，标志着盐城港自备箱正式走出国门，在全球流通。
为缓解腹地企业“一箱难求”的紧张局面，经过航运集团与“双循环”工作专班的共同努力，自主制造了200个自备箱小柜和100个大柜，并第一时间在国际集装箱局成功注册，有效缓解了腹地企业的用箱需求。截至目前，第一批用于出口的自备箱已顺利通过各大船公司走出国门，走向海外。
2021年以来，盐城港集团在服务盐城“汽车、钢铁、新能源、电子信息”四大主导产业以及外贸企业发展需求中主动出击，先后开通集装箱班班轮航线15条，成立了专项揽货团队，敲门揽货，靠前服务，设计专业化定制化的物流服务，争当企业“围墙外”仓储物流一体化服务的“全职管家”，进一步加快货源集聚步伐，为腹地企业提供便捷高效的物流保障。2021年，盐城港集团累计完成集装箱吞吐总量40万标箱，同比增长51.3%，创历史新高，再一次提振了全集团同心协力求发展的信心和决心。
越南胡志明市的码头忙碌热闹，远洋货船停靠港口，一辆辆装卸货车驶向堆场。一抹海军蓝令人眼前一亮，这是盐城港自主设计并投入使用的集装箱。在胡志明市的SITC GIANG NAM堆场，一辆色彩鲜明、印有盐城港名称和LOGO的集装箱运输车正缓缓驶入。
在越南胡志明市TAN VAN SMART堆场，盐城港自备箱整齐摆放，一展风采。
船舶停靠在湄南河畔BMT码头，一辆辆装卸货车驶向堆场，来往车辆络绎不绝，穿梭在港区与智慧物流园区中，一眼就能看见盐城港自备箱靓丽的“身影”。
