3月16日12:00，随着“顺鑫航海”轮一声长长的汽笛，响水港区2022年接卸的第100艘大轮缓缓驶离码头，这场16000吨砂石大轮卸货的无硝烟战役，在响水港区生产团队的共同努力下完美落幕。第一百条大轮“顺鑫航海”的顺利完工，标志着响水港区新的一年仅仅用了3个半月就完成了去年6个月的量，为今年集团“经营兴航年”各项任务的顺利完成奠定了良好的基础。
差异化、定制化服务，服务好优质客户，努力构建稳定货物来源。今年响水港区按照集团“经营兴航年”相关要求，遵循客户“二八”定律，对于一些优质客户提供了堆存期的优惠、装卸费率到量优惠、定点班轮靠泊优惠等政策性的倾斜，有效聚集了响水科迪混凝土公司、江苏川沣新材料科技公司、昌黎县欧瑞商贸公司等一批优质货源客户，同时充分发挥“顺兴航海”轮、“鸿运9888”等班轮性质航线大轮优势，有效保证了响水港区港口接卸业务量稳步提升。
目标化装卸，打造出高效作业，不断夯实客户合作基础。受灌河潮水限制，响水港区每日进船只有一次机会，大轮滞期又往往是客户选择靠泊哪个港口进行装卸的主要因素，因此，高效的装卸是减少大轮滞期最有效且唯一的方法，也成为了架起与客户良好合作桥梁的基础。2022年，响水港区以集团“改革攻坚年”为契机，通过“早晨会、晚汇报”等制度不断优化生产程序，对每一艘次大轮均以效率目标为导向，力求生产组织安全、精简、高效开展，有效保证了到港的每一艘次大轮都能如期开航。
百艘大轮的顺利接卸必然不会是响水港区止步的歇点，港区的生产团队必将继往开来、凝心聚力、再续辉煌，为集团“经营兴航年”交上满意的答卷。
