今年首季，航运集团克服春节传统淡季和疫情影响，按照盐城港集团党委“改革攻坚年”“经营兴航年”部署要求，围绕陆改水货源开发、航线增班增量、服务能力提升，卯足劲拉满弓，坚决打赢疫情防控、生产经营两大战役，实现集装箱吞吐量13.65万标箱，同比增长91.33%，主营业务收入9101万元，同比增长47.56%；开通集装箱班轮航线3条，累计开通航线23条，圆满完成序时任务，实现首季开门红。
全力开航线，畅通货运渠道
今年来，航运集团切实按照盐城港集团年初制定的目标任务要求，坚决打好航线开辟基础战。在充分调研的基础上，根据腹地货源需求，先后开通了至宿迁港、上海宜东码头、南通吕四港等三条集装箱班轮航线，形成了23条航线对外开放格局，进一步畅通了腹地货源对外通道，实现了货源的有效集聚。
全力保运力，打响服务品牌
今年以来，受疫情影响，盐城港腹地进出口货物物流通道受阻，在盐城港集团党委统一部署下，航运集团与货主企业、大型船公司、船代、货代配合，依托物流通道优势，破解陆路运输、空箱调运困难等难题，优化现有航线布局，充分利用盐城港自备箱，提高精品航线核心竞争力，多管齐下为客户搭建起全方位绿色通道，赢得了企业客户一致好评。特别是在保供上海人民的“米袋子”方面，紧急调配运力，将至上海港宜东码头航线增加至“一周三班”，利用盐城港自备箱，有效解决了上海海丰米业至上海的大米出运问题，同时也缓解了江苏博汇纸业等企业货物出运缺箱问题。据统计，一季度，航运集团累计实现空箱调运近3万标箱，“沪盐专线”连续两周实现爆舱，盐城港对外航线已成为腹地客户保障生产经营的“主干道”。
