有一种机械，它动力强劲，操作灵巧，虽然是小小的个头，但却有大大的能量，它就是有着“搬运之神”美称的叉车。在盐城港港口物流公司有这样一支队伍，他们每天操作着“搬运之神”，穿梭在港区的各个作业点，甚至在船舱里。
作为国家一类开放口岸，盐城港港口公司承接着各类外贸船舶的装卸任务，面对外贸货物可能携带新冠病毒产生“物传人”的现象，而叉车作业又不得不与货物近距离接触。物流公司对叉车作业的疫情防控工作进行了周密部署，成立3人专班作业“小分队”，专攻外贸货物的装卸作业。
（叉车驾驶员在保税区进行吨袋装卸）
他们严格按照“14+7+7”全封闭管理要求坚守在岗，工作期间全程穿戴好防护服，避免交叉感染。作业后，由专车接送至固定的隔离场所，规范执行“两点一线”，为下次工作做准备。虽然近一个月不能回家，但12位叉车驾驶员都主动请战，积极要求加入专班，为全力保障货物的高效运转贡献力量。
今天是叉车驾驶员路俊进专班的第19天，还有2天他就可以离开隔离点，进行7天居家隔离了。但为了不影响孩子上学，他选择剩余7天还在隔离点隔离，然后继续投入到下一轮工作中去。“虽然很想念家人，但是作为一名盐城港人，我深知自己的责任与使命，码头是‘外防输入’的第一阵地，我愿意做一枚守好‘海上国门’的螺丝钉。”
叉车驾驶员用75%的运力完成全部的装卸作业任务，付出的辛苦可想而知，高强度满负荷工作更是成为常态，有时为了赶船期，除了吃饭，其他时间几乎都是在车上度过，但他们不言苦、不说累，克服种种困难，默默耕耘在码头第一线。
战“疫”仍在持续，曙光就在前方，在防疫的关键阶段，物流公司叉车队全体员工牢记集团党委的坚决部署，全力以赴，砥砺前行，用责任和担当奋力在抗击疫情和生产保运的“双考”中交上合格答卷。
