9月23日，盐城港引航站迎来了一项特殊的引航任务——引领特种船舶“恒远发展”轮靠泊射阳港。
该轮为双体甲板驳船，主要运输重大件货物，本航次计划装载风电设备20套，目的地印度。该轮船长为139.8米，但船宽达到了41米，其独特的双体设计，特殊的操纵性能对引航作业提出了极高的技术要求。
接到引航任务，盐城港引航站极其重视，由站领导组成了引航方案研究团队，深入分析当天的水文、气象环境，同时与码头、拖轮单位进行沟通协调，最终科学、周密的制定引航方案。
下午1点30分，3名引航员登上“恒远发展”轮，开始引航作业。在引航过程中，引航员们发现不仅仅要面对当天的潮流影响，航道内密集的进出港渔船交通流以及航道口门处锚泊的疏浚船、电缆船等复杂局面都对引航作业产生了极大的干扰性。对此引航员们分头行动，沉着应对，一人观测潮流、风向，一人密切关注其他船舶动向，一人与船长紧密交流，对船舶进行精细的航线调整，确保了“恒远发展”轮在复杂水域中的航行安全。下午3点，该轮顺利靠泊射阳港通用码头。
“恒远发展”轮的成功靠泊，不仅弥补了盐城港引航站在特殊船舶引航作业上的空白，更是引航站优秀的团队协作与专业技术过硬的体现。也为盐城港集团在新时代背景下实现高质量发展，为推动区域经济社会发展贡献更多“引航力量”。
