3月15日，伴随悠扬的鸣笛声，盐城港“申丰之花”轮缓缓驶离，标志着盐城港航运集团联手响水、滨海、射阳、大丰港区打造的集装箱业务联动航线—盐港穿巴顺利通航，这是各港区充分践行盐城港集团党委一届五次全体（扩大）会议“12455”总体工作思路，以航线为纽带，将盐城港各港口串联为一体，推动形成盐城港海港、内河集装箱业务网络化串联融合发展新力量，同时也为盐城港打造淮河生态经济带出海门户奠定坚实基础。响水县人民政府副县长田大波，集团党委委员、副总经理丁安广，响水县交通运输局副局长陈海峰，盐城港响水港集团、陆港集团、航运集团相关负责同志参加了开航仪式。
“盐港穿巴”航线产品港序为：响水港区—滨海港区—射阳港区—大丰港区，航线运营初期每周两班，后期将不断增加班次密度。同时该航线与下一步开通的盐城港阜宁港区—建湖港区—亭湖港区—大丰港区“内河穿巴”互为策应，真正实现一体化综合物流、一揽子定制服务，切实增强客户信心，不断提升盐城港在业内的品牌效应。
“申丰之花”轮是首艘进入灌河水域的集装箱船舶，灌河海事处增派了两艘海巡艇对该轮进行全程护航。该航线同样也是响水县第一条集装箱航线，将有效推动响水县运输业集约化、规模化、品牌化发展，进一步凸显响水港区海河联运、综合货物枢纽港的功能作用。目前，仅响水港区意向通过该航线出运的腹地货物生成量有700-1000TEU/月。
“盐港穿巴”的顺利通航，搭建起了市域海上物流大通道，将为盐城市内、外贸客户提供更为便捷、高效、经济的运输服务，切实为各沿海港口属地政府和盐城港集团抢抓长三角一体化、淮河生态经济带战略机遇，完善航线布局提供有力支撑。
下一步，盐城港航运集团将切实依照全国两会关于降低物流成本的具体要求，落实集团党委前瞻性部署，找准定位，紧扣航运服务发力，深化运输结构调整，大力推进“公转水”“水水中转”，深入推进多式联运“一单制”“一箱制”，聚焦延链、补链、强链，着眼“人享其行、物畅其流”美好愿景，坚持构建以点带面、协同发展的全方位物流体系，打造数字化航运、绿色零碳物流，加快形成“一体化综合物流链”，持续发挥好港口引擎作用，打造物流体系“新质生产力”，共同推动盐城港各港区在联动发展中保持同频共振，切实改善盐城地区集疏运模式，为我市经济社会高质量发展作出新的贡献。
