提升港口能级，增创开放优势，奋力谱写沿海高质量发展新篇章！曹路宝领衔督办市人大代表议案时强调

11月9日，市委书记、市人大常委会党组书记曹路宝领衔督办人大代表议案。他强调，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻全省沿海发展座谈会精神，全面落实市第八次党代会各项要求，高水平建设以盐城港为龙头的航运物流体系，持续提升港口能级，不断增创开放优势，确保人大代表议案落地落实，奋力谱写沿海高质量发展新篇章，为“强富美高”现代化新盐城建设注入新动能。

加强人大代表议案建议督办工作，让议案建议真正落到实处，是人大常委会的重要职责，也是解决群众关心的热点、难点问题的有效途径。在市八届人大五次会议上，大丰代表团提出《关于提升盐城港综合能级，助推沿海高质量发展的议案》，被立为大会议案，由曹路宝督办领办。在议案督办会上，市交通局、盐城港集团汇报了议案办理进度，提出议案的代表对办理情况表示满意，并提出了新的意见建议。会前，代表们还实地视察了亭湖港和铁路货场。

沿海没有港口，大海就是尽头；沿海有了港口，就打开了走向世界的窗口。曹路宝指出，港口和经济发展的依存关系从没像今天这样密切，现代港口发展的演进态势从没像今天这样激烈，盐城对港口的需求从没像今天这样迫切。我们要始终胸怀“国之大者”，深入贯彻全省沿海发展座谈会精神，认清盐城港口发展面临的形势，充分发挥盐城港在沿海开放开发中的龙头引擎作用，推动我市城市能级不断提升。要高水平建设以盐城港为龙头的航运物流体系，以前瞻性眼光、错位化思路、高水平追求，做优内河、主攻近海、探索近洋，不断加强与上海港和淮河生态经济带城市合作，提升港口管理运营水平和服务质量，全力打造中国东部沿海重要的物流节点、长三角北翼的综合性航运枢纽、淮河生态经济带出海门户、盐城向海发展的重要立足点。

港口兴则城市兴。曹路宝强调，要通过港口发展来带动城市发展，在融合盐城港“一港四区”上接续奋斗，整合港口资源、统筹调度力量，化解各类风险，聚焦主业加快一体化联动发展。要在提升集疏运体系能力上下更大功夫，积极完善航道、码头、高速、铁路、货场等基础设施，持续增强货源组织与运输保障能力，进一步带动临港产业加快发展，不断扩大港口市场影响力和核心竞争力。要在深化内部改革上持续发力，完善现代企业制度，增强服务意识，当好小股东、店小二和服务员，坚持引才和育才并举，大力锻造“看得出、站得出、豁得出”的港口铁军，为加快沿海开放开发、推动高质量发展贡献力量。

今年以来，集团将议案的办理与盐城港高质量融合发展的实际紧密结合，成立了由集团主要负责人担任组长的领导机构，排出了“规划、投资、建设、管理、运营”共22项具体措施，明确专人、专责、专项办理，在以下5个方面取得一定成效：

一是坚持总体定位方向明确

围绕“建设中国东部沿海重要物流基地、长三角北翼综合航运枢纽、淮河生态经济带出海门户、盐城向海发展重要立足点”总体定位，形成了盐城港集团“1+15”系列“十四五”发展规划体系。其中大丰港区坚持区域综合性枢纽港定位，强化主港区功能；射阳港区坚持风电产业特色港定位，争做全球最大风电装备进出口母港；滨海港区坚持钢铁能源产业港定位，打造淮河生态经济带出海门户；响水港区坚持河海联运物流港定位，争创国家级河海联运现代物流示范园；各内河港区坚持河海联运重要节点港定位，按照“4+12”总体布局构建航运一张网。

二是港口运营效益明显向好

今年1-10月，实现货物吞吐量1.24亿吨，同比增长34.48%，完成集装箱31.05万标箱，同比增长45.1%。

三是重大项目手续捷报频传

大丰港区总体规划调整获批，滚装码头通过验收正式对外开放；滨海港区通用码头三期、北防波堤一期项目先后获得交通运输部和省发改委批复；响水港区、射阳港区深水航道进展顺利，即将正式开工。

四是重点工程建设有序推进

大丰港区智能化集装箱堆场，滨海港区2、3、4#物流园等基础设施建设有序推进；进口木材检验检疫除害处理熏蒸仓等项目顺利交工；本月8日，响水港区重件码头顺利竣工验收，正式投入运营。

五是对外航线开辟突飞猛进

成立16个月来，对外开辟国际国内集装箱班轮航线从5条增加至20条，航线质量、数量都有显著提升，向北进入环渤海连接青岛、大连，向南通过长三角连接华南，向西沿淮河至河南周口，向西南沿长江至重庆，向东穿越近洋直达韩国釜山港。尤其是釜山港航线的开通，盐城出海仅35小时便可抵达韩国，为我市对韩经贸合作提供了极大便利。盐城港构建沿淮河生态经济带和环黄海生态经济圈“一带一圈”节点枢纽港格局已初具雏形。

市人大常委会常务副主任、党组副书记张礼祥，市人大常委会副主任陈平，秘书长肖汝宏等出席。集团党委书记、董事长、总经理周正雄参加并汇报相关情况。